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杏耀娱乐报道:淞沪会战中击毁日军敌机230架击

时间:2018-09-01 20:48来源:未知 作者:admin 点击:
(代理9.2.4.1.9)报道:八一三淞沪抗战爆发后,国民政府航空委员会于14日发布第二号作战命令,令空军第二、第五大队对淞沪地区的日军陆、海、空部队发动攻击,第三大队负责首都

  (代理9.2.4.1.9)报道:八一三淞沪抗战爆发后,国民政府航空委员会于14日发布第二号作战命令,令空军第二、第五大队对淞沪地区的日军陆、海、空部队发动攻击,第三大队负责首都南京的防空警戒,第六大队负责海上搜索侦察。

  日军没有独立组成的空军,只有分属陆军的航空队和海军的航空兵。八一三淞沪会战开始前,日海军第三舰队司令部就已拟定了作战计划,企图在开战伊始,就集中全部空中力量,给中国空军以毁灭性的打击,取得先发制人的效果。

  从8月14日到16日的3天里,中日双方均已损失飞机30余架。至9月初,有记录的被我空军击落的日机已达60余架。如果将被我军击伤后不能再作战的以及受伤后坠毁的飞机算在内,数目则更多。我方飞机多被在机场遭日机炸毁,日机多被我在空战中击落。

  在八一三淞沪会战初期,中国空军集中优势力量击中打击日军的航空母舰和军舰,力图摧毁其海上军事基地,并协助陆军作战。但由于中国空军并未集中力量攻其一,而将力量分作二处使用,使其攻击效果大打折扣。特别是到了8月下旬,日军在华北战场发起强大攻势,中国空军抽调兵力北上支援,淞沪战场我方空中优势尽失。10月下旬,中国空军之作战飞机314架仅余81架。而日军在战区之飞机数量接近400架。至11月初,中国空军几乎全军覆没,失去了战斗力。

  由于日本工业生产能力远远高于中国,其国内生产线架飞机,补充能力迅速,而中国主要依靠进口飞机,在日本封锁海岸情况下,进口更为艰难,因此中方空军飞机数目越来越少,逐渐丧失了战场制空权。其后中方的对日空战,演变为先期依靠苏联,后期依靠美国空军直接参战的联合作战方式。

  在历时3个月的八一三淞沪会战中,中国空军在没有外援的情况下独立对日作战,至会战结束时,中国空军共击落、击毁敌机230架,击毙日军飞行员327人,其中,空军和高炮部队击落37架,陆军袭击日军机场击毁54架,取得了超乎意料的成绩。这完全是中国空军将士舍命为国与强敌拼死作战,用鲜血与生命换来的战绩。

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